Вы находитесь тут: ГлавнаяКаталог ремонтовПоиск по типуЗамена рычага передней подвески

Сообщение

Не найдено ни одного ремонта в базе!


Замена рычага передней подвески 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Замена рычага передней подвески

Рычаг – это небольшая деталь подвески, с помощью которой колесо крепится к кузову транспортного средства  или к раме. Данный элемент также предназначен для удержания колеса на месте, так как не позволяет ему уходить в сторону.

Выделяют следующие виды рычагов передней подвески:

1. Продольные.

2. Поперечные.

3. Верхние.

4. Нижние.

5. А - образные или треугольные.

6. Прямые с двумя креплениями.

7. Н – образные.

Наибольшее распространение получил А – образный рычаг передней подвески. Его особенность в том, что данная деталь функционирует как в поперечном, так и в продольном направлении. Подобный элемент имеет три точки крепления (две из которых фиксируют его к кузову, а одна к – кулаку).

Каждый из выше перечисленных видов рычага выполняет определенную функцию. Так, продольный рычаг используется в конструкции многорычажный задней подвески и служит для поддержания задних стоек автомобиля в определенном положении при ускорении или разгоне. Задачей верхнего рычага подвески является удерживание верхней части рулевого кулака. Нижний рычаг, в свою очередь, также выполняет подобную  функцию, однако при этом контролирует положение нижней части стойки, не давая ей раскачиваться. При выходе данных элементов из строя, вы можете выполнить такую операцию, как замена рычага передней подвески своими руками.

Существует две основные причины, которые вызывают поломку данного элемента:

1. Механические (например, в случае ДТП или при попадании в яму). 

2. Внешние воздействия (коррозия метала и т.д.).

Основным симптомом, который указывает  на неисправность рычага передней подвески,  является его деформация.

Особенности диагностики

Чтобы проверить деталь на наличие деформации, нужно использовать специальное устройство. Данная операция осуществляется следующим способом: шаровой шарнир и рычаг крепятся таким образом, чтобы оправка устройства соединилась с небольшим конусом пальца шарнира. После этого в крайнее и среднее отверстия рычага вводят установочные пальцы устройства.  Если при выполнении данного действия возникает усилие, значит, деформация присутствует. Следовательно, вам необходим ремонт или замена рычага подвески.

Инструкция по замене рычага передней подвески

Примечание. Процедура по замене данного элемента не является парной, в отличие, например, от замены амортизаторов.

1. Открутите болты крепления колеса, приподнимите переднюю часть транспортного средства, расположите ее на специальные опоры.

2. Снимите колесо.

3. Открутите верхние и нижние крепления соединительной тяги и демонтируйте ее.

4. Отверните гайку клеммового соединения стяжного болта шаровой опоры и поворотного кулака.

5. Вытяните стяжной болт.

6. Разожмите отверткой клемму, затем выведете из поворотного кулака палец шаровой опоры.

7. Открутите гайку крепления заднего сайлентблока рычага к подрамнику, при этом удерживайте болт от проворачивания. После этого извлеките болт.

8. Таким же способом снимите болт крепления переднего сайлентблока рычага к подрамнику.

9. Демонтируйте рычаг передней подвески.

10.  Установите все ранее снятые детали в обратном снятий порядке. Гайки и болты затяните моментом.

11. После того, как замена рычага передней подвески будет выполнена, проверьте и отрегулируйте углы расположения колес. Для этого стоит заехать в ближайшее СТО. 

Если у вас возникли сложности в процессе замены, вы можете также просмотреть видео по замене рычага передней подвески