Вы находитесь тут: ГлавнаяКаталог ремонтовПоиск по типуЗамена ШРУС (шарниров равных угловых скоростей)

Сообщение

Не найдено ни одного ремонта в базе!


Замена ШРУС (шарниров равных угловых скоростей) 1.25 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 1.25 (2 Голосов)

Замена ШРУС (шарниров равных угловых скоростей)

ШРУС представляет собой специальную конструкцию, при помощи которой происходит передача крутящего момента к ведущему колесу от коробки передач при изменении поворота угла относительно оси.

Шарнир равных угловых скоростей состоит из четырех основных узлов:

1. Шести шариков.

2. Сферического корпуса.

3. Внутренней обоймы.

4. Сепаратора.

Каковы причины поломки ШРУСа?

Данный элемент автомобиля производится из качественного и прочного материала, однако, многие водители жалуются на невысокую надежность и ломкость детали. Как правило, завод-изготовитель указывает, что срок службы ШРУСа составляет около 100 000 км, но фактически, длительность его эксплуатации зависит от целого ряда факторов: стиля вождения, качества дорог, общей нагрузки.

Очень часто причиной поломки также может стать негерметично закрытый пыльник. Это связано с тем, что в процессе длительной эксплуатации в основе пыльника появляются всевозможные трещины, через которые грязь и пыль попадает на детали. Поэтому крайне важно систематически проверять изношенность и состояние данного элемента.

Основные признаки, указывающие на поломку ШРУСа:

· Появление хруста при резком ускорении, поворачивании, преодолении препятствий. Подобный звук издают шарики, находящиеся в основе детали, которые свободно перекатываются по канавкам, потому что имеют большую выработку.

· Несильные рывки, которые возникают при изменении динамики машины или при трогании с места.

· Небольшой люфт вала, который расположен между ШРУСами при попытке сдвинуть его в иную плоскость.

Если вы обнаружили подобные симптомы в своем автомобиле, приступайте к такой процедуре, как замена ШРУС.

Инструкция по замене ШРУС

1. Зажмите шарнир в тисках, затем выверните до упора внутреннюю часть обоймы, попарно извлекая все шарики. Во время данной операции вам понадобится небольшая отвертка и молоток.

2. После того, как все шарики будут изъяты, установите сепаратор в вертикальном положении так, чтобы его окна пересекались с торцом корпуса.

3. Достаньте кулак вместе с сепаратором, при этом вращайте его, утапливая одновременно один из выступов, которые находятся в окне сепаратора. Затем разъедините все указанные детали.

4. Просмотрите все элементы, обязательно промойте их и высушите. Если вы не обнаружили видимых дефектов, сколов, выработки и пр., значит, данное устройство может еще прослужить некоторое время. Если же признаки износа или деформаций очевидны – замените данную деталь на новую.

5. Произведите сборку всего механизма в обратном порядке. Перед этим, обязательно нанесите на все элементы слой специальной смазки. Помните, что тут экономить не стоит, так как работоспособность шарнира напрямую зависит от количества и качества смазки.

6. После завершения процедуры проверьте, не наблюдается ли сильное сопротивление при вращении. Если подобная проблема не возникает, значит, замена ШРУС своими руками прошла успешно.

Придерживаясь данной инструкции или просмотрев видео по замене ШРУС, вы вполне сможете произвести ремонт вашего автомобиля самостоятельно.