Вы находитесь тут: ГлавнаяКаталог ремонтовПоиск по типуЗамена подшипника передней ступицы

Сообщение

Не найдено ни одного ремонта в базе!


Замена подшипника передней ступицы 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Замена подшипника передней ступицы

Очень часто водители не обращают внимания на такую деталь в автомобиле, как ступица колеса и вспоминают лишь тогда, когда машину нужно срочно ремонтировать. На слух можно определить, что выход из строя подшипника ступицы – это, например, когда во время движения слышен стук в передней подвеске колеса, значит, пора заменить подшипник передней ступицы.

На подшипник ступицы колеса попадает много нагрузок. Плохие дороги и бездорожье  создают удары об колеса, от этого получаются большие динамические нагрузки на подшипник. Соль разъедает подшипник и  разрушается колесо. Погодные условия с резкими перепадами влажности, особенно вблизи рек, озер также негативно влияют на подшипники.

Поэтому необходимо следить за состоянием подшипников ступицы, чтоб в критической ситуации колеса вращались бесшумно и не вышли из строя. И если нужно, должна быть сделана замена подшипника ступицы.

Знание механизма ступицы колеса

Существует два типа ступичных подшипников в легковых автомобилях – это диагональные шариковые и роликовые конические. От правильной установки зависит работоспособность роликовых конических подшипников. Водители могут быть обмануты, если в автосервисе работают не очень грамотные мастера. Для этого есть руководство по замене подшипника ступицы, внимательно изучив его, Вы сами сможете правильно установить подшипники или проверить их установку.

Диагональные шариковые подшипники могут выдерживать большие боковые нагрузки, поэтому устанавливают их на приводных осях. Их работоспособность зависит от того, насколько сильно произведена затяжка. Есть технические рекомендации по затяжке момента подшипников  для определенной модели машины, которые Вы сможете посмотреть на видео по замене подшипника ступицы.

Сейчас производят более простые варианты подшипников, в техническом обслуживании которых может разобраться водитель, чтоб самостоятельно поддерживать колеса своего автомобиля в рабочем состоянии.

Как производится замена подшипника ступицы?

После профилактики колес автомобиля, когда Вы определили подшипник, какого колеса необходимо заменить можно начинать работу:

· Сначала подвешиваете неисправное колесо.

· Снимаете гайку ступицы и колесо.

· Шаровую опору и тормозной суппорт откручиваете ключом на 17.

· С оси снимаете тормозной диск.

· Легкими ударами молотка сбиваете ступицу с передней стойки.

· Снимаете старую обойму и выбиваете молотком подшипник.

· Для установления нового подшипника, чистите седло.

· Новую ступицу наполовину забиваете в стойку.

· На ось надеваете диск и затягиваете гайку.

· Для завершения натяжки колеса, убирайте гайку, ставьте шайбу и затягивайте.

Замена ступицы подшипника своими руками реально возможна, главное знать, что подшипники хрупкие и могут повредиться, если чрезмерно прикладывать усилий. Кто не может правильно использовать свою силу, лучше производить замену подшипников в сервисе.

На легковых автомобилях замена подшипника  задней ступицы производится также как замена подшипника передней ступицы. Главное, не перестараться и достать подшипник из упаковки перед  установкой, особенно те, у которых магнитные стороны. И еще Вы должны знать, что прямые удары молотка повреждают целостность дорожки качания и тогда деталь быстро ломается.

По таким же рекомендациям,  как на автомобиль, производится замена подшипника задней ступицы на тяжелую машину ВАЗ 2109. Помните, что острые предметы и чрезмерные  усилия могут повредить любой подшипник и возникнут проблемы в работе, как передних, так и задних колес.

Если при осмотре автомобиля установлено, что неисправный подшипник, то его необходимо заменить. Не стоит заменять подшипник составными частями, таким способом Вы не устраните неисправность, а  навредите колесу своей машины.