Замена охлаждающей жидкости

Для обеспечения оптимального режима работы двигателя внутреннего сгорания применяется охлаждающая жидкость. Во время работы она нагревается да 100 градусов и выше. В состоянии покоя автомобиля жидкость остывает до температурного уровня окружающей среды. Но со временем жидкость теряет свои качества и ее необходимо заменить. Руководство по замене охлаждающей жидкости предоставлено на нашем сайте.

Функции охлаждающей жидкости

Несмотря на незамысловатость этой детали электрооборудования автомобиля, она выполняет ряд довольно серьезных и важных функций:

· Препятствует перегреву двигателя автомашины.

· Охлаждает гидравлическую жидкость, находящуюся в автоматических коробках передач.

· Смазывает водяной насос.

· Выполняет функцию обогрева автомобиля при низкой температуре.

Срок эксплуатации охлаждающей жидкости зависит от ее состава. Если жидкость содержит силикатные присадки, то срок службы составит примерно 2-3 года. Дольше служит карбоксилатная жидкость – 5 лет. Специалисты рекомендуют осуществлять замену жидкости каждые 60 000 км. пробега, но не следует забывать и о внешних факторах, что могут приблизить время замены жидкости. Такими причинами могут быть, например, попадание отработавших газов и воздуха.  Или же жидкость чередовали с водой либо доливали ее при недостаче жидкости.

Признаки испорченности охлаждающей жидкости

Есть несколько факторов, которые говорят про старение жидкости:

· Изменение цвета. Это может свидетельствовать о том, что образовалась ржавчина, что пагубно влияет на детали двигателя.

· Расслоение.

· Появление хлопьев.

· Помутнение.

· Изменение плотности охлаждающей жидкости.

К чему приведет поздняя замена охлаждающей жидкости?

Первый негатив, который почувствует водитель при поздней замене жидкости – это перегрев мотора, ведь она отводит приметно одну треть тепла от двигателя. И, в связи с этим, значительно увеличится расход топлива и снизится эффективность работы силового агрегата.

Самая частая проблема, которая связана с жидкостью плохого качества - это коррозия. Окисление приводит к ухудшению передачи тепла двигателем, а радиатор с трудом принимает это тепло.

Полезные советы

Специалисты предоставляют несколько полезных советов по замене охлаждающей жидкости своими руками:

· Для того чтобы система охлаждения двигателя заполнилась без воздушных пробок, необходимо периодически прижимать шланги радиатора руками.

· По истечении нескольких дней после замены жидкости нужно проверить ее уровень. Если будет необходимость - долить.

· Если вскоре жидкость поменяла окраску, то была залита подделка.

· Так же подделку выдает быстрое полное обесцвечивание жидкости.

· Нельзя заливать жидкость выше уровня МАХ.

· Во время работы двигателя нужно следить за температурой охлаждающей жидкости.

Для еще более детального обучения процесса замены жидкости на нашем сайте предоставлено видео по замене охлаждающей жидкости.