Реклама Google

ВАЗ 2110 (VAZ 2110) - Замена термостата

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Место ремонта: Двигатель

В системе охлаждения двигателя температуру жидкости регулирует термостат. Он увеличивает скорость прогрева двигателя и поддерживает оптимальный режим работы. Когда двигатель запускается изначально, охлаждающая жидкость имеет точно такую температуру, как и окружающая среда. Для того, чтобы ускорить прогрев двигателя, термостат препятствует потоку охлаждающей жидкости к радиатору.

Есть несколько признаков того, что термостат автомобиля ВАЗ 2110 дает сбой в работе, например, температура двигателя не достигает рабочей нормы, или же наоборот очень быстро перегревается. Еще одним явным признаком может быть повышение расхода топлива, или если при похолодании система отопления салона не поддерживает комфортной температуры.

Если поломка случилась, для обеспечения нормального функционирования автомобиля необходимо осуществить замену термостата.

Начинать процесс необходимо после полного охлаждения двигателя. Чтобы облегчить этот процесс и сделать работу более удобной, необходимо снять аккумулятор.

Видео по замене:

Первым делом необходимо снять пробку с расширительного бачка. Внизу радиатора отвернуть сливную пробку и слить жидкость. Завернуть сливную пробку обратно.

Потом необходимо ослабить затяжку двух хомутов шлангов на патрубках крышки гнезда термостата. Далее очередь второго хомута заднего шланга на подводящей трубе водяного насоса.

На следующем этапе снимаем с патрубков передний шланг. Затем снимаем задний шланг, сдвинув его по подводящей трубе водяного насоса.

Дальше необходимо отвернуть три болта крепления крышки и снять ее вместе с термостатом. На этом этапе понадобятся тиски с мягкими губками, которыми нужно зажать крышку так, чтобы её не повредить.

Дальше нужно отжать вниз фиксирующую пластину термостата, повернув ее в любое направление, вывести из зацепления с пазами. Затем вынуть из крышки термостат.

Перед тем, как начать установку нового термостата, необходимо его проверить, опустив воду температурой до 78–80 °С. Нагреть воду до 87 °С, постоянно ее помешивая. При такой температуре из силового элемента должен начать выдвигаться шток термостата. В случае если этого нет, необходимо заменить термостат.

Устанавливать термостат необходимо в обратном порядке, по сравнению со снятием.

Дальше нужно жидкостью заполнить систему охлаждения, заливая её в расширительный бачок до уровня верхней кромки руля. Потом завернуть пробку, пустить двигатель и проверить, не протекает ли жидкость через соединение патрубков термостата. Далее для того, чтобы удалить из системы воздушные пробки, нужно прогреть двигатель до рабочей температуры на холостом ходу.

Найти "Замена термостата" на другие модели >

Автор: Анатолий Седов

2014-09-27 05:24:51

http://avto-guru.ru/

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Не нашли ответ?

Задайте вопрос профессионалам.